日期：2025/01/05
班機：CX134 / MEL-HKG
艙等：C(D)
座位：11A
表定：0840 / 1455
實際：0846 / 1437
機型：B77W
編號：B-KPA
日期：2025/01/05
班機：CX472 / TPE-HKG
艙等：C(D)
座位：12H
表定：1545 / 1735
實際：1600 / 1709
機型：A321neo
編號：B-HPT
推一下機場對面的飯店，走路就會到，還有專屬的空橋
價格不貴房間又大😂
從馬路走過去的話要從入境層上樓
這邊用的是C區，墨爾本也已經高度自動化，前面擺滿了自動報到機
甚至沒有開經濟艙的真人報到櫃台
自助報到機的樣子
所以改去商務櫃台報到
櫃台當然沒甚麼人，地勤只安排了兩三位
連託運的部分也是全自助
人力非常精簡
當然如果有真需求還是可以走Help desk的
但沒想到真人櫃檯的登機證也是薄薄的熱感應紙
這年頭想蒐集登機證越來越困難了😅
入關前到處晃晃
墨爾本機場的出境大廳感覺滿壅擠的，而且天花板很低
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出發口
這次回程也能使用右邊的快速通道
機場剛好在整修
因為時間算滿準的，到登機口的時候已經差不多要登機了
登機口是在樓下，樓下似乎也有一些座位，但不知道為什麼沒有開放旅客下樓
沒辦法因為35K的時間接不上最後一班回台灣的班機😓
這次特別選11A，緊鄰著頭等艙的後方僅有兩排座位的區域
是真的心理上比較安靜，也運氣好沒有小孩
雖然是白天的班機，但一樣有過夜包
昏暗的燈光內部看起來又更老舊了
同時耳機礦泉水都已經放好
座椅旁的控制板
頭等艙今天全滿，有錢人真多😫
餐點大約在一小時後開始上餐
本次的菜單
回程短了一點，實際飛行時間只有不到9小時
扣掉前後起飛、備餐的時間，兩餐間隔大概只有4小時左右
中間就不會提供點心了
起飛囉!
餐點大約在一小時後開始上餐
坐第一排還是有好處的，很快就拿到餐點了
這班沒有提供前菜與沙拉，主餐選擇的是鮭魚
鮭魚是帶皮一起烤，去皮之後吃起來很香，旁邊很像烤焦的洋蔥
我其實不太確定，配著吃不錯
馬鈴薯泥有加入杏仁片，也很特殊
然後直接就是甜點跟水果了，甜點才是本體的國泰，這次的起司蛋糕一樣不錯
其實還有濃湯拉，但因為剛好供餐的時候氣流不是很穩，所以到最後才供應
南瓜濃湯好好喝，就是義式餐廳會喝到的那種，香香甜甜的
吃飽後上個廁所，後面還在慢慢上餐呢
7點多的飛機真的太早了，一直在飛機上補眠
都沒看到甚麼電影，也因為是較小的商務艙區域顯得格外安靜(扣掉引擎的聲音以外😂)
不得不說搭過350之後真的會感覺比較安靜
結果一路睡到第二餐才醒來，被餐具碰撞的聲音吵醒
然後又好死不死跟座艙長對到眼😂
看起來他好像很著急地要給我上餐的樣子，眼睛都沒睜開就點頭說好
這時偶然發現座艙長是日本籍(又或者是剛睡醒看錯) 感覺很稀有
早餐這次不太想再吃西式的，所以難得選了血糖會爆炸的炒麵+皮蛋瘦肉粥😂
很神奇的澱粉+澱粉組合
有點意外粥還滿不錯的，皮蛋雖然看起來像是乾燥鐵蛋，但味道剛剛好
除了些許瘦肉也有薑絲以及蔥，把皮蛋打碎拌勻之後每一口都都香氣十足
也不會太臭😂
至於炒麵的部分就不是很理解，很好吃也夠嫌，但就是滿油的
兩者分開吃還不錯，但就是不適合搭在一起，旁邊附有醬油膏但我沒使用
相較於星宇，國泰就沒有專屬的小杯子，直接用標準的玻璃杯顯得有些普通
回程轉機的時間滿緊的，因為回台的班機在遠端機坪停靠
表定55分鐘的轉機時間走過去其實剛剛好
回程則是最新穎的A321neo
小飛機的關係其實載客率滿不錯的
雖然這個商務艙的椅距滿悲慘的，但台港航線就算了
其他航線我可是不搭的喔😉
回程台港線菜單
竟然有燉牛肉，非常好吃，馬鈴薯泥也是
不過這個燉牛肉口味偏中式，我覺得反而適合來一碗飯
麵包跟甜點就不強求了，水果都是我喜歡吃的，哈密瓜、西瓜等等
兩隻叉子都有明顯的污漬
原本想跟空服反映換一組新的，但看他們忙進忙出的就算了，等回家再跟課服反應
結果回家也完全忘了這件事😅
不過好在湯匙是乾淨的，所以就乾脆用湯匙吃，也不影響
國泰的澳洲航線滿多的，相較於台籍因為不是天天飛就相對比較不方便
而且價格也不會比較貴
難得這次的餐點都很符合我的胃口
但可惜就是航程稍微短了一點，吃飯甚麼的都顯得有些倉促
而且沒有點心可以吃😂
不過這次的飛行依舊很棒
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